Keisuke Takahashi

Keisuke Takahashi est un individu passionné et impulsif, connu pour conduire avec ses émotions et sa haine de la défaite. Son orgueil est brisé lorsqu'il est dépassé par une mystérieuse Toyota AE86 conduite par Takumi Fujiwara lors d'un entraînement sur le Mont Akina. Incapable d'accepter cette défaite, il retourne à Akina pour affronter à nouveau l'AE86, mais est de nouveau vaincu. Depuis ces défaites, Keisuke se consacre à l'amélioration de ses compétences de conduite, espérant un jour affronter Takumi à nouveau. Plus tard, il rejoint Project D, une équipe de course d'élite dirigée par Ryosuke, où il apprend à conduire avec contrôle et précision. Après la dissolution de Project D, Keisuke poursuit sa carrière de pilote professionnel, remportant plusieurs titres dans les championnats japonais de Super Formula et Super GT. Il prend sa retraite de la course et devient le PDG de T.K. Mach Corporation, une entreprise de biens immobiliers et de pièces automobiles. Il aide également Ryosuke en enregistrant les démonstrations pour les courses de MFG, tout en servant de mentor à Sena Moroboshi, un jeune pilote.

Dans l'arc Project D, Keisuke Takahashi rejoint l'équipe Project D, une équipe de course d'élite dirigée par Ryosuke Takahashi. Sous la direction de Ryosuke, Keisuke apprend à conduire avec plus de contrôle et de précision, abandonnant son style de conduite émotionnel. Après la dernière course de Project D contre l'équipe Sidewinder de Kanagawa, Keisuke poursuit son rêve de devenir pilote professionnel.

Keisuke Takahashi, après avoir quitté le monde du street racing, participe à la fois au championnat japonais de Super Formula et au Super GT, remportant plusieurs titres. Il prend sa retraite de la course et devient PDG de T.K. Mach Corporation, une entreprise spécialisée dans l'immobilier et les pièces automobiles. Il aide Ryosuke Takahashi en enregistrant les démonstrations pour chaque parcours de la compétition MFG, établissant des records au passage. En tant qu'instructeur pour le Dream Project, il forme de nouveaux pilotes et mentor Sena Moroboshi, qui participe à la quatrième année de MFG. Il intervient également comme commentateur invité pour la finale de la quatrième année.

Keisuke Takahashi participe à plusieurs courses mémorables au volant de sa Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD3S). Lors d'une course impromptue contre Takumi Fujiwara, il est battu par un drift d'inertie et une manœuvre de Gutter Run. Contre Takeshi Nakazato, il utilise le trottoir extérieur pour le dépasser dans le dernier virage à Myogi. Keisuke utilise une tactique de feinte pour dépasser Seiji Iwaki à Akagi. Contre Wataru Akiyama, il profite d'un spin-out pour prendre l'avantage. Keisuke dépasse Atsuro Kawai sur une ligne droite grâce à une meilleure vitesse de sortie de virage. Contre Smiley Sakai, il exploite la difficulté de l'Integra à mettre de la puissance pour le dépasser. Keisuke bouscule légèrement Kyoko Iwase, causant la perte de son turbo boost. Contre Aikawa, ce dernier freine pour éviter une chute. Keisuke force Kozo Hoshino à abandonner en raison de l'usure de ses pneus. Il surprend Kobayakawa en sprintant soudainement. Hideo Minagawa abandonne face à l'absence de grip. Keisuke dépasse Ryuji Ikeda dans une zone de brouillard dense, aidé par un appel téléphonique de Kenta. Enfin, Go Hojo perd toute adhérence en entrant dans les virages trop rapidement.

Keisuke Takahashi est le frère cadet de Ryosuke Takahashi, dont les compétences en course l'ont inspiré à embrasser une carrière de pilote professionnel. Ensemble, ils cofondent les Akagi RedSuns avant de participer à la création de Project D, Ryosuke assumant un rôle de mentor pour le préparer à ses duels. Leur cousine, Tsugumi, complète ce cercle familial proche.