Nissan Skyline R32 GT-R

Le Nissan Skyline GT-R V-Spec II (BNR32) est la troisième génération de la lignée Skyline GT-R, produit entre 1989 et 1994. Surnommée « Godzilla », cette voiture de sport possède une transmission intégrale et des performances brutes typiques de l'époque des années 1990. Dans Initial D, elle sert de base au R32 de Takeshi Nakazato, leader des Myogi NightKids.

La Nissan Skyline GT-R est une gamme de voitures sportives dérivée de la Nissan Skyline. Le modèle BNR32 repose sur la huitième génération de cette lignée. Après ses victoires en compétition Group N et Group A, deux versions V-Spec (Victory Specification) sont introduites : la V-Spec I, puis la V-Spec II en 1994, produite pendant dix mois avant l'arrêt de la R32 fin 1994. Ces éditions intègrent un capot et un pare-chocs avant allégés issus des modèles Nismo, ainsi que des jantes BBS de 17 pouces en remplacement des 16 pouces d'origine.

Takeshi Nakazato pilote une Nissan Skyline GT-R V-Spec II R32 Black Pearl Metallic en tant que leader des Myogi NightKids. Eikichi Shimamura, à la tête des Hakone Thunder Soldiers, conduit une version White du même modèle. Rin Hojo, surnommé le Grim Reaper de Kanagawa, utilise une Skyline GT-R V-Spec II R32 Gun Gray Metallic.

Dans Initial D sur PlayStation, la Nissan Skyline R32 GT-R propose cinq teintes au choix : noir, blanc, rouge, bleu et violet. Les versions Arcade Stage élargissent cette palette avec des nuances métallisées comme le Black Pearl Metallic, le Gunmetal Grey Metallic, le Crystal White, le Red Pearl et le Sparkle Silver Metallic. À partir d’Arcade Stage 7 AAX et 8, quatre couleurs exclusives à Initial D.net s’ajoutent : Active Red, bleu, Champagne Gold, Lightning Yellow et Midnight Purple. Ces options reflètent les variations esthétiques disponibles selon les opus et les plateformes.

Dans les versions Arcade Stage, la Nissan Skyline R32 GT-R propose six teintes de base : Black Pearl Metallic, Gunmetal Grey Metallic, Crystal White, Red Pearl, Sparkle Silver Metallic et Active Red. Les opus Arcade Stage 7 AAX et 8, réservés à la plateforme Initial D.net, ajoutent quatre couleurs exclusives : Blue, Champagne Gold, Lightning Yellow et Midnight Purple. Aucune modification esthétique ou mécanique spécifique n’est associée à ces sélections.

Dans les jeux Initial D Arcade Stage, la Nissan Skyline R32 GT-R peut être améliorée via des pièces internes et externes pour optimiser ses performances. Les premiers opus proposent des parcours prédéfinis (courses A à D), chacun associant des éléments spécifiques : jantes, pots d’échappement, kits carrosserie, ailerons ou capots. Par exemple, le parcours A (inspiré de Takeshi Nakazato) inclut un kit avant, un pot et des jantes, tandis que le parcours D (versions 2 et 3) ajoute un aileron arrière et un capot NISMO ou HKS Kansai. À partir d’Arcade Stage 4 et Extreme Stage, le système évolue vers un choix libre de pièces, classées par catégories : moteur, admission d’air, freinage/suspension, carrosserie et électronique. Les coûts varient de 2 000 points pour un filtre à air à 50 000 points pour une turbine Big Mouth. Les pièces aérodynamiques, comme les kits complets (150 000 points) ou les ailerons (25 000 points), sont proposées en versions inspirées de préparateurs réels (Kakimoto, HKS, Trial). Les pots d’échappement, jantes et autocollants suivent la même logique, avec des options comme le Mine’s Silence-VX Pro Titan ou les jantes Work Meister S1. Les jeux récents (Arcade Stage 5 à Zero) introduisent des styles de préparation thématiques, tels que le double turbo Abray pour les descentes, équilibrant puissance, tenue de route et stabilité.

Dans Arcade Stage 1, 2 et 3, ainsi que Special et Street Stage, la Nissan Skyline R32 GT-R propose quatre niveaux de tuning. Le parcours A applique jantes, pot d’échappement et kit carrosserie avant ; le parcours B ajoute un aileron arrière, des bas de caisse, un kit arrière et un capot. Le parcours C reprend les éléments du B sans le capot. En versions 2 et 3, le parcours D remplace l’aileron par un ailette et conserve capot, jantes et pot. Special et Street Stage autorisent des améliorations internes sans modification externe.

Dans Initial D Extreme Stage, la Nissan Skyline R32 GT-R bénéficie d’un système de préparation approfondi réparti en trois catégories principales. Les Tuning Parts incluent des composants moteur (comme le Mechanical LSD à 3000 points ou le Big Mouth Turbine à 50000 points), des éléments d’admission et de refroidissement (ex. EX Manifold à 13000 points), ainsi que des améliorations de freinage, suspension et électronique (ROM Rewrite à 10000 points). Les pièces aérodynamiques (Aero Parts) proposent des kits complets (150000 points) ou des éléments individuels, tels que des pare-chocs avant (30000 points) ou des spoilers arrière (25000 points), avec des designs inspirés de marques comme Nismo, HKS ou Trial. Enfin, les accessoires (Muffler/Wheels/etc.) permettent de personnaliser l’échappement (ex. Trust Power Extreme Ti-R), les jantes (Work Meister S1 en version Takeshi Nakazato), les autocollants ou les rétroviseurs, avec des options de couleurs comme le Black Pearl Metallic. Chaque pièce est débloquée via des points accumulés en course, sans possibilité de cumuler des éléments incompatibles.